L'histoire

Angleterre, dans les années 1960. De jeunes hommes et des femmes se précipitent autour des cafés sur leurs motos minimalistes, créant une culture haute tendance. 

La Continental GT s’inspire de cette époque. La machine avec une histoire nous ramène à l’époque où le motocyclisme consistait à affirmer son identité.

Le café racer authentique

À partir de

6200
hors frais de mise en circulation

Finitions disponibles

Black Magic
Ventura Blue
Ice Queen (+200 €)
Dr Mayhem (+ 200 €)
Mister Clean (+400 €)

Caractéristiques techniques

4 temps, simple arbre à cames, refroidi par air et huile
648 cm3 bicylindre parallèle,
47 ch à 7100 tr/min,
52 Nm à 4000 tr/min,
6 vitesses, injection de carburant,
allumage électronique – TCI,
émissions CO2 : 98,6 g/km

Pneu avant : 100/90-18, 56 H Pirelli Sport Demon,
Pneu Arrière : 130/70-18, 63 H Pirelli Sport Demon,
Frein avant : disque flottant Brembo 300 mm,
Frein arrière : étrier flottant à 2 pistons Brembo, disque de 240 mm, étrier flottant à piston unique

2060 mm x 760 mm (sans rétroviseurs) x 1070 mm (sans rétroviseurs),
Contenance du réservoir : 13,5 L
Poids à vide : 184 Kg
Garde au sol : 140 mm

12 Volts, 14 Ah, 60/55 Wt

Galerie photos

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